A legújabb nyári szakasz végre véget ért, és a MotoGP újra életre kel a legújabb Stájer-Alpok közepén. A legújabb Reddish Bull Ring hihetetlen élményeivel és rengeteg idei egyenesével az sportfogadás év egyik legizgalmasabb nyaralását kínálja. Az Aprilia nem volt az egyetlen gyártó, aki versenyben volt – a KTM is ott volt. Bastianini csapattársa, Maverick Viñales a sachsenringi sérülése után lépett pályára, míg Brad Binder (Red Bull KTM Factory Race) emlékszik vissza a 2021-es Osztrák GP győzelmére, és reméli, hogy újra teljesít. Ez az első golyó a KTM évétől, de ha a friss válaszok a szabály, akkor készen állnak a feladatra.
Marquez és Pedrosa ideiglenes Q2-es helyezést szereztek a vegyes osztrák környezetben | sportfogadás
A valóságban talán az egyik legveszélyesebb időszakról van szó, mivel az elért sebesség nem okozott sikánt, ami károsítaná a menetet. Az új Grand Prix 1971-ben nagy felhajtással telt a régióban. Jan de Vries, az 50 köbcentis legenda, a legkisebb kategóriában is győzelmet arat. Valójában a 350 és 500 köbcentisek, ahogy akkoriban gyakran, Giacomo Agostinihez kerültek, mondhatni. Ráadásul az „Ago” és Nieto Ausztria legsikeresebb autóspilótái, fél tucat eredménnyel. A legújabb versenyeken nem feltétlenül kell közvetlenül versenyezni, de ez inkább a kor feladata, és az MV Agusta dominanciája lesz, mint pusztán a dalé. 1973-ban Jarno Saarinen megszerezte második és utolsó győzelmét az 500 köbcentisek között. 1977-ben Hans Stadelmann legújabb halála a 350 köbcentis kategóriában logikusan a legújabb verseny végét jelentette. Három évvel később megtörtént az új elképzelhetetlen.
Hat körrel a vége előtt Fernandez beállt az új boxutcába, hogy egy nagyszerű időszak után, a könyörtelen körök után még egyet lejjebb húzzon, nem engedve el a gondolatot, hogy négyes csatát vívhat a történelmi körök előtt. Néhány körrel később Quiles újabb hibát vétett, most a hatos kanyarban szélesebbre hajtva, és lehetőséget adva Perrone-nak, hogy a harmadik helyen álljon a történelemben. Fernandez ezután hibázott, és a hetedik helyre csúszott vissza, de nagyszerű menet volt Taiyo Furusato (Honda Peugeot Asia) mögött, az ötödik helyről megszerezve az üldözést a közvetlen csoportban, hárommal a vége előtt, és Muñoz is ott volt, soha nem adta fel. Quiles a tizedik körig rajtolt el, és Piqueras közvetlenül mögötte volt. A 13. körben Perrone feljött az új dobogós helyre, miután reménykedett abban, hogy megismétli az asseni dobogós helyét, és talán megnyeri Argentína a két évtizedes elődöntőt.
Tavaly, közvetlenül azután, hogy megszerezte a pénteki versenyt, Bagnaia – lélegzetvisszafojtva – éppen most indul Ausztriában Jorge Martintól. Az elmúlt 84 nagydíjkörből, amelyeket Ausztriában futottak, Bagnaia 83-at vezetett. 2025-ben, Marc Marquez MotoGP csapattársa, a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia első szezonjával érkezik, öt olyan pályán versenyzett, ahol a srác versenyzett, köztük, úgy tűnt, olyan erős volt, mint… Marc Marquez. Az Osztrák MotoGP 2026-on komplett szállodai és belépőcsomagot kaphatsz, beleértve a szállást a ragyogó Graz városában, és hétvégi belépőket a Red Bull lelátó Yards/N/O/P pályájára a káprázatos sikánban. Amióta 2016-ban visszatért, az Osztrák Nagydíj állandó hangsúlyt kapott az új MotoGP-naptárban.
Az új Purple Bull Ring névre átnevezett új pálya 2011-ben újra megnyitotta kapuit, és otthont adhat a 2011-es DTM szezonok egyik fordulójának, valamint kieshet a 2011-es F2-es bajnokságból. A 2014-es évben visszatérhet az új pályára, a MotoGP pedig 2016-ban. A hagyományos belépőjegyek nyílt mezőre vezetnek, nem pedig előre összeállított székekre, és messze a legköltséghatékonyabb megoldás.
A 8. helyen futott ki az elégedetlen Bagnaia, aki a második fokban roncsolta a talajt. Egy újabb nehéz út állt előttünk a 2022-es és 2023-as MotoGP világbajnokságon. A hátrányuk 0,9 másodperc, és mostantól csak egy baklövés volt, aki újabb győzelmet aratott, mivel az Aldeguer egyszerűen kifulladt. Az újonc a 2B kanyarban Acosta előtt lökte el a tempóját, és a sebessége hihetetlenül megugorhatott.
- Az a képessége, hogy fel tudja venni a gumit, és te beállíthatod a középső futamot, szintén bónusz.
- Iker Lecuona és Takaaki Nakagami is megsérültek, Stefan Bradl pedig nem szólt bele a vezetésbe, így a csapat más versenyzőket próbál keresni, mivel még nem sikerült megerősíteniük az utódjukat.
- A Repsol Honda People nehéz napot élt át a stájer lejtőkön, Joan Mir a 17. helyen belül szelte át az új pályát, mivel Luca Marini a hatodik körben technikai probléma miatt feladta a versenyt.
- Csapattársa, Jorge Martin, a sokat emlegetett visszatérése alkalmával egy jelentős 7. helyezést ért el a Brnóban, amely a következő célpont lehet.
Tegyétek közzé a nevezéseteket nagyon korán, mert a jobb ülőhelyek lehetősége gyorsan félrekerült. Alex Marquez végül kedden Fernandez előtt a 4. helyen végzett, Mir pedig a 6. helyen rajtolt a Q2-ben. Morbidelli mindössze fél tucat tizeddel volt Marquez mögött a 7. helyen, Zarco, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Race MotoGP) és Binder voltak a korábbi versenyzők, akik bejutottak a legjobb tíz közé, mivel mindkét raktáron lévő KTM Q2-es helyeket biztosított magának szombatra a saját Grand Prix-jükön. Ez a dal egyik legfontosabb eleme, ahol rengeteg figyelem irányul arra, hogy az új MotoGP motorokat eltévedés esetén is elkapják. Így a lelátó nincs olyan közel a lépcsőhöz, mint a Reddish Bull Band többi tagjának.
Tribünök térképe
Az új 2026-os modell a szervizkategóriák mellett kiemelt kategóriás versenyeket is kínál, egy kiterjedt motorsport hétvégét rendezve. Ismét a teljes MotoGP-csoport augusztus elején szétszóródik a Red Bull Ringre, ahol nagy díjakért lehet majd küzdeni. Ezáltal ez lesz az egyik leggyakrabban használt versenysorozat, mivel az elmúlt hat évben nem rendezték meg a versenysorozatot. 2020-hoz hasonlóan több egymást követő versenyt is rendeztek a lenyűgöző osztrák versenyen. Most pedig folytassuk az Osztrák GP és Stájerország nyomdokait, egy kicsit csalva, hogy megismerjük teljes nagyszerűségüket. A történet 250 kilométerre kezdődik Spielbergtől vagy Salzburgtól. A város, nem messze az új német határtól, 1968-ban bemutatott egy versenysorozatot, amely kerékpáros nagydíjnak is otthont adott volna, de nem csak egynek.
A legújabb Reddish Bull Band következetesen közelharcos végeket hoz, és történelmi helyszíni csatákat vívhatsz ki a motorosoktól kezdve. A legújabb rövid köridő-meghatározó verseny funkció rengeteg lehetőséget kínál. Az új, magas átlagsebesség egy körön belül új dinamikát teremt a bonyolultabb pályákkal szemben.
Akkoriban utolsó volt Marc Marquez, Alex Marquez és Bagnaia mögött. A 37-es autó azonban nem tört össze, valószínűleg technikai problémája akadt, különben megpróbálta lelassítani a motort, és vissza kellett szednie magát. Néhány lökés után, hogy elinduljon, Acosta vissza tudott menni a depóba a bejáraton keresztül, és az RC-16-osát betolhatta a konténer hátsó ajtaján. A Yamaha egy katasztrófával nézett szembe Ausztriában az M1-esen, ami nem illik az új piros Bull Bandhez, és a Michelin gumiabroncsok elosztása megváltozott a pályán. De lehet, hogy szüksége lesz néhány apró morzsára a vigaszból, mert a srác tudja, mikor fog kipróbálni az új raktárat, az új V4-es gazdát.
A legjobb ülések a Valencia MotoGP alatt
Összefogtunk az európai alternatívákkal, hogy hihetetlenül izgalmas vasárnapi nagydíjat kínáljunk, szobák, ülések és szintkülönbségek nélkül. | Utazótársaink képesek lesznek az utazási csomagokat az Ön igényeihez igazítani, írjon nekünk e-mailt, hogy megbeszélhessük a szálláslehetőségeket, az utazási időszakot és a lehetséges fejlesztéseket. A rajt-Ziel lelátóról bepillantást nyerhet az első egyenesbe, és jobban láthatja az új rést. A szintkülönbség mellett a szolgáltató új érdekes pillanatait is megtekintheti, különben a boxutca bezár.
A nagy 10-es kört befutó Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) jobb újonc a második helyen az idei évben, és most jelentős, 28 szakaszos hátránnyal rendelkezik, ami segít Viñalesnek a #többes üldözésében. A kilencedik helyen állnak a tabellán, de mindössze hét dologgal lemaradva Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) mögött, mindkét francia szeretné a legjobb fél tucatnyi versenyben maradni. Összesen az ötödik helyen áll, közvetlenül visszatérő csapattársa, Franco Morbidelli előtt, aki azonban küzd azért, hogy a legjobb négy közé kerüljön, miután csapattársuk küzd a csehországi nehézségekkel, mindössze három számmal egymás után. Az új MotoGP Globe cím Ausztriáért dübörög a 2025-ös Osztrák Nagydíjra a stájerországi Spielbergben található Purple Bull Ringen. Kedvenc versenyző, és te is látogathatod, ez a könnyű, mégis izgalmas pálya sok időt, pontos egyeneseket kínál lendületes ívekkel és drámai szintkülönbségekkel.